动力电池资讯动态

据外媒报道，德国政府将向三家电池联盟资助10亿欧元的资金。这笔资金将减少车企对亚洲供应商的依赖，加强欧洲车企和电池生产商抗衡宁德时代、LG化学和三星等亚洲竞争对手的能力。为电动车发展打造一条区域供应链，有利于德国完成欧盟降低碳排放及减少化石燃料消耗的目标。 去年，德国经济部曾表示...  [详内文]

近日，Northvolt宣布已经获得了10亿美元的融资，这笔资金将为其夺得欧洲动力电池市场奠定基础。另外，欧洲投资银行于今年5月份批准了该公司一笔4亿美元的贷款，帮助其建立锂离子电池生产基地。 Northvolt表示，筹集资金的财团由大众集团（Volkswagen Group）和...  [详内文]

据SMM了解，已有多家动力电池企业均出现不同程度的减产，行业似乎已经到了发展的瓶颈阶段。 自5月下旬开始，正极材料厂陆续接到电池企业6月订单减量通知，减量计划预计将持续至第三季度。这些电池企业中，包括宁德时代、比亚迪两家龙头电池企业在内，从6月起开始减少约1／3产量，控制开工率水...  [详内文]

安全、续航、寿命、价格，这是电动汽车在与传统燃油车一较高下时必须首先解决的四大障碍。动力电池作为电动汽车的核心零部件，是解决这四大障碍的关键因素。 在续航能力的提升上，包括合资品牌、自主品牌、新势力车企都在将车型开发重点往450km及更高的续航里程的产品上发力。这也给动力电池供应...  [详内文]

最近，宁德时代成了日韩车企的“宠儿”。 韩系车企现代汽车和日系车企丰田企业先后宣布将与宁德时代建立合作关系，采用宁德时代生产的动力电池。对于此次合作，现代汽车表示采用宁德时代动力电池是出于获得中国政府提供的电动汽车补贴考虑。虽然中国政府表示，将在2020年后逐步取消这些补贴，现代...  [详内文]

电动汽车的续航里程和电池安全两大问题一直是电动汽车发展过程中不可绕开的两大问题。 究竟如今的电动汽车电池技术是否已经足以应对电动汽车的大规模应用？未来raybetapp官网进入 电动汽车将如何发展？ 为了解决续航能力，除了在充电桩上进行技术升级和密集布局外，汽车厂家普遍采用提高电池能量密度的做法。更高...  [详内文]

6月14日，标致品牌工业总监Yann Vincent宣布标致雪铁龙集团(PSA)计划自己组装动力电池。 目前，PSA的动力电池主要由LG和宁德时代(CATL)供应。PSA决定自己组装电池，是基于市场对于电动车、混合动力车和自动变速箱车辆的需求日益上涨，动力电池装机需求也将随之上涨...  [详内文]

众所周知，锂、钴、镍等是制造动力电池的关键材料，而目前获取锂、钴、镍的主要途径，则是通过对含有锂、钴、镍元素的相关矿石进行提取。因此，有业内人士曾表示，“在动力电池领域，谁优先把控了上游资源，谁在未来市场竞争中也就更具生存能力和话语权。”确实，动力电池业所需矿产资源的短缺，也是目...  [详内文]

5月份，动力电池装机量增速进一步放缓，环比仅增长4.99％，与raybetapp官网进入 汽车产量增速基本吻合，这也间接反映出销售端增长放缓。1－5月份，动力电池装机量共23.41GWh，累计同比增长84.19％。整体来看，前五个月的动力电池raybetapp官网进入 汽车装机量增长率大不如前，说明大环境发生变化。 5...  [详内文]

6月14日，北京市经济和信息化局汽车交通处发布通知，确定了18个京津冀地区动力电池回收利用试点示范项目。 根据通知显示： 北京市经济和信息化局汽车交通处按照工信部关于动力电池回收利用试点工作的相关要求，根据《关于发布<京津冀地区raybetapp官网进入 汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案>...  [详内文]