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动力电池资讯动态

动力电池企业已成电动汽车行业“吸金石”

作者 |发布日期 2019 年 09 月 18 日 9:57 |
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随着raybetapp官网进入 汽车产业的发展,动力电池、电动汽车保险等行业开始迎来勃勃生机。 2019年的造车市场,有的计划过冬、有的身陷知识产权专利官司、有的举步维艰、有的彻底没有了声音.....融资难外,盈利成为了造车新势力们必须面对的难题。 而伴随着电动汽车的发展以及政府的推动,raybetapp官网进入 汽车产业...  [详内文]

抢装过后,动力电池市场何去何从?

作者 |发布日期 2019 年 09 月 18 日 9:42 |
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63家动力锂电池及相关上市公司(包括锂电池材料和设备企业)半数亏损,令人不安。日前发布的相关企业财报显示,国内动力电池行业正在经历一场新的考验。 据统计,2019年上半年,我国raybetapp官网进入 汽车生产60.9万辆,同比增长近60%;动力电池装机总电量约30.01GWh,同比增长93%。在1...  [详内文]

上市科创板受理!孚能科技获戴姆勒千亿级别电池订单

作者 |发布日期 2019 年 09 月 18 日 9:23 |
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9月16日,上交所披露已受理孚能科技的科创板上市申请,此前动力电池产业链已有容百科技、杭可科技、嘉元科技、瀚川智能等多家材料和设备企业登陆科创板,而孚能科技是第一家申报科创板的动力电池企业。 此次,孚能科技拟发行股票数量不超过2.14亿股,并将把大部分募集资金投入年产8GWh锂离...  [详内文]

欧洲第二大电池联盟成立!宝马/巴斯夫等巨头加入

作者 |发布日期 2019 年 09 月 17 日 10:57 |
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日前,德国将与法国、波兰、意大利、芬兰、比利时、瑞典、斯洛伐克、西班牙等其他8个欧盟国家联手建立欧洲第二个电池制造与回收联盟。根据德国媒体证实,众多汽车制造商、化工企业以及汽车蓄电池企业纷纷加入该联盟,宝马、巴斯夫与瓦尔塔等都是该项目的参与企业。 考虑到未来电动车市场需求将大幅增...  [详内文]

动力电池回收难度较大 《运营指南》具体要求值得商榷

作者 |发布日期 2019 年 09 月 17 日 10:46 |
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行业内讨论多次的《raybetapp官网进入 汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(以下简称《指南》)开始征求意见。这是去年出台《raybetapp官网进入 汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策,将促使动力电池回收利用管理进一步具体化,推动我国raybetapp官网进入 汽车动力蓄电池规范管理,有利...  [详内文]

丰田采购松下5万套圆柱电池,加紧调整其汽车路线布局

作者 |发布日期 2019 年 09 月 17 日 9:45 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
尽管特斯拉的马斯克曾多次公开吐槽松下电池供货能力有限,但仍有车企希望与松下合作。近日,据外媒报道,日本丰田汽车将从松下采购5万套特斯拉“同款”电池,这些电池计划安装在丰田将于今年内在中国推出的新款插电混动的花冠(Corolla,卡罗拉)和雷凌(Levin)轿车上。 据悉,“同款”...  [详内文]

一周锂电产业链价格:铁锂需求持续旺盛 动力三元依然蛰伏

作者 |发布日期 2019 年 09 月 16 日 9:07 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
动力电池方面,本周公布了raybetapp官网进入 汽车产销量数据及动力电池产量数据。受补贴下降的影响,raybetapp官网进入 汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,raybetapp官网进入 乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。据中汽协数据,8月raybetapp官网进入 汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆,比上年同期分别下降12.1%和15.8%。其中,纯...  [详内文]

0.68元/Wh收购电池,中国铁塔梯次利用储能成本优势明显

作者 |发布日期 2019 年 09 月 12 日 11:02 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
上海煦达raybetapp官网进入 总经理李剑铎曾对媒体表示:“现在锂电池梯次利用储能系统成本已进入1元/Wh新时代,用户侧储能应用具备了商业推广价值。相比之下,新电池的储能成本,如铅炭电池系统成本在1.3元~1.4元/Wh,锂电系统在2元/Wh。由此可见,梯次利用储能的成本优势明显。” 动力电池回收...  [详内文]

2019年动力电池回收市场体量达50亿元

作者 |发布日期 2019 年 09 月 12 日 10:21 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
当动力电池衰减高于20%时,也就意味着回收不远矣。 从2014年raybetapp官网进入 汽车开始大面积推广算起,2018年将成为动力电池回收元年,2019年则是动力电池规模报废峰值。有分析认为,2018年至2020年,仅raybetapp官网进入 汽车带来的废旧动力电池将累计达到12万—20万吨。也就是在未来1年内,退...  [详内文]

96%材料可利用,动力电池回收期已经到来?

作者 |发布日期 2019 年 09 月 10 日 9:24 |
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随着电动出行趋势日渐明显,一系列高性能电动汽车相继投放市场。现在,是时候考虑一下,当这些汽车发生事故或者报废时,应该怎样处锂电池。 日前,国外网站上有一段名为“电动汽车电池回收新方法”视频。在视频中,人们看到,锯齿状的金属辊子嘎吱嘎吱地响着,将电池模块吞进去,然后碾碎电池框架,撕...  [详内文]