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动力电池资讯动态

电动卡车市场:电池安全、 低成本、轻量化是关键

作者 |发布日期 2019 年 09 月 24 日 10:31 |
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日前,戴姆勒与宁德时代签订电动卡车配套电池供应协议,为戴姆勒几款电动卡车顺利量产提供可靠保障。根据戴姆勒的计划,这几款电动卡车将于2021年实现量产。 有消息称,raybetapp官网进入 汽车领域的“超级流量IP”特斯拉,其电动卡车产品Semi据传也将于今年年底或明年年初实现量产。 难道电动卡车的风...  [详内文]

国内电动汽车技术当心被后发超越,2020年燃料电池汽车预计进入产业化阶段

作者 |发布日期 2019 年 09 月 23 日 10:21 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
9月22日,以“探索氢能产业应用 发展绿色低碳经济”为主题,由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展峰会”在山东济南召开。会上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,目前全球燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段,预计2020年前后将进...  [详内文]

到2020年有望实现200Wh/kg磷酸铁锂300Wh/kg高镍三元电池产业化

作者 |发布日期 2019 年 09 月 23 日 9:25 |
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“不能脱离电动汽车谈论动力电池的发展,节能减排是发展电动汽车的宗旨,节能或者节油减排要从电动汽车全寿期来衡量。”在日前举办的中国raybetapp官网进入 汽车动力电池产业发展论坛暨《动力电池蓝皮书》(2019)发布会上,中国工程院院士杨裕生表示。 当前,动力电池产业链正进入调整期。杨裕生指出,“在市...  [详内文]

连续两月下滑!新车销量/动力电池装机挑战才刚开始

作者 |发布日期 2019 年 09 月 20 日 10:21 |
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今年raybetapp官网进入 汽车财政补贴退坡的副作用仍在持续。数据显示,今年8月我国raybetapp官网进入 汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆,比上年同期分别下降12.1%和15.8%,这已经是raybetapp官网进入 汽车产销连续第二个月下滑。在补贴过渡期于6月25日结束后,raybetapp官网进入 汽车也难“一枝独秀”了。 新车产销下滑带来的是动...  [详内文]

市场导向明确,磷酸铁锂电池回潮之势愈加明显

作者 |发布日期 2019 年 09 月 20 日 9:57 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
9月9日,国家工信部发布2019年第8批《raybetapp官网进入 汽车推广应用推荐车型目录》,共包含246款车型。从电池技术路线看,磷酸铁锂电池配套169款车型,占比达69%,而在第1批、第2批《目录》中,这一比例分别是45%、58%。磷酸铁锂电池回潮之势愈加明显。 高安全、低成本、长寿命,是磷酸...  [详内文]

动力电池供不应求,多供应商策略或成常态

作者 |发布日期 2019 年 09 月 20 日 8:59 |
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德国《汽车周刊》9月18日报道,随着世界汽车产业的发展重心向电动车倾斜,不少汽车制造商明显对电动车时代准备不足,德媒评论电动车生产为“地狱”。 英见管理咨询公司(Ingenics)首席执行官Oliver Herkommer分析,汽车公司引入多款电动车后的最大问题是缺乏相关专业人员...  [详内文]

动力电池价格战即将打响,日韩电池三巨头准备好了吗?

作者 |发布日期 2019 年 09 月 19 日 14:14 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
中国电动产业的动力电池生产巨头宁德时代、比亚迪正在“走出去”。近日,有媒体报道,两家或许即将在日本市场碰面。宁德时代将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池,“并将价格降低至同类产品的一半”,而比亚迪的新兴固态电池将在2021年开始在日本交付。 日韩三巨头松下、LG化学...  [详内文]

宁德/力神/比亚迪排前三,第324批新车公示铁锂配套占比超7成

作者 |发布日期 2019 年 09 月 19 日 10:02 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
9月17日,国家工业和信息化部在其官方网站公示了申报第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》),公示期5个工作日,截止到9月23日。此次申报raybetapp官网进入 汽车产品的共有111户企业的299款车型,其中纯电动产品共95户企业256款车型、插电式混合动力产品共14户企业...  [详内文]

华友循环动力电池回收系统每年可回收5783吨钴

作者 |发布日期 2019 年 09 月 18 日 11:49 |
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拥有全球第一大钴产品的产能的华友钴业,将目光又转向了另一个待开采的“钴矿”。 那就是废旧动力电池。raybetapp官网进入 汽车行业动力电池已经广泛采用三元锂电池,正极材料中,含有高价值的钴。等这些动力电池退役,可提取出来钴,绝对不可小觑。如果华友钴业旗下华友循环废旧动力电池处理产线达产,每年可综合...  [详内文]

无钴、四元电池火速升级,国产动力电池谁将称王?

作者 |发布日期 2019 年 09 月 18 日 10:33 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
“近期,蜂巢能源在品牌战略规划及产品发布会上隆重对外宣布,叠时代无钴材料和四元材料电池才是动力电池发展的“排头兵”,并正式推出其研发生产的无钴材料及四元材料电池,打开动力电池产业发展的新篇章。面临动力电池产业不断更迭的变局,动力电池企业也在夹缝中意欲开拓新的发展空间。究竟谁才是“...  [详内文]