动力电池资讯动态

根据《中国raybetapp官网进入 汽车大数据分析报告（2019）》的简要版（以下简称《报告》）显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为25GWh（约20万吨），其中，退役电池累计梯次利用（回收）量约为14 GWh（约14万吨），直接报废量约6万吨。 电池回收是制约raybetapp官网进入 车发展的重要问题。按照最...  [详内文]

我国西南地区，正成为国内动力电池企业角逐的新领地。继去年比亚迪豪掷百亿落户重庆之后，宁德时代也快速跟进，在四川投资百亿动力电池项目。未来或许有更多锂电池企业“西进”。 9月26日，宁德时代发布公告称，公司拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过人民币100亿元。...  [详内文]

深圳电网综合能源有限公司动力电池梯次利用储能系统框架招标项目拟采购动力电池梯次利用磷酸铁锂储能系统和动力电池梯次利用钛酸铁锂储能系统。要求企业注册资本必须在1000万元以上。详情如下： 动力电池梯次利用储能系统框架招标项目招标公告 （招标编号：0002200000062315） ...  [详内文]

raybetapp官网进入 车销量增长、可再生能源储能装机渗透率提升以及5G普及带来消费电子需求释放等三重因素奠定锂电池长期增长逻辑。中国已经成为世界最大锂电池生产和消费国家，因此我们需要站在全球维度，对主流电池企业的核心竞争力进行系统性梳理，探讨中国电池企业的综合竞争优势。 在本文中，我们的研究思路...  [详内文]

亿纬锂能近日发布关于公司或子公司亿纬亚洲与 SKI 合资建设动力电池产能的公告。公告称，亿纬锂能或子公司亿纬亚洲有限公司（以下简称“亿纬亚洲”）拟与SK革新株式会社（以下简称“SKI”）签署《合资经营合同》，合资建设20~25GWh动力电池产能，以积极推进公司在raybetapp官网进入 电池领域的发...  [详内文]

宁德时代公告表示拟投资100亿元在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地。 9月26日早间宁德时代发布公告表示，公司于2019年9月25日召开的第二届董事会第八次会议审议通过了《关于投资建设动力电池宜宾制造基地项目的议案》，根据公司战略发展规划，为进一步推进公司电池产能布局，公司拟...  [详内文]

电动化了，汽车零部件格局可能要变天。 中国零部件已经享受了几年先发优势。外资零部件品牌瞅准补贴退出、市场化竞争开启的机会，也推出了打磨已久的产品。新一轮的拼争将打响，而且这次，双方基本在一个起跑线上。 领先的外资零部件品牌，做了哪些准备？对各种节能和raybetapp官网进入 技术的应用前景怎么看？他...  [详内文]

近日，江苏葑全raybetapp官网进入 动力科技有限公司（简称“葑全raybetapp官网进入 ”）与青岛莱西夏格庄签订raybetapp官网进入 汽车动力锂电池项目。据悉，该项目主要以raybetapp官网进入 汽车动力电池为主要产品，项目总投资约为80.7亿元，包括研发设计中心、办公及展示中心、智能仓储中心以及智能生产基地，分为三期建设，将累计建设12.5GW...  [详内文]

日前，大众汽车表示，已经在德国萨尔茨吉特的卓越中心（Center of Excellence）开设了一条动力电池试验生产线，大约有300名专家参与了开发，这被看作是大众进军电动车市场的又一个里程碑。未来，大众将在这里与瑞典初创公司NorthVolt建立一个完整的电池制造工厂。 据...  [详内文]