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动力电池资讯动态

车用电池“退役”后何去何从?看国内外企业如何布局

作者 |发布日期 2018 年 07 月 20 日 14:28 |
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时至今日,raybetapp官网进入 车企们也面临着“退役”电池的回收问题,中外皆如此。 有这样一组数据可以跟大家分享,根据相关行业的专家预测,2018年后动力电池规模化的退役会到来,预计在2020年累计将超过20万吨(24.6GWh),一块重量约20克的手机电池可以污染1平方公里的土地长达50年之久...  [详内文]

中国铁塔梯级利用“报废”动力电池

作者 |发布日期 2018 年 07 月 20 日 11:24 |
| 分类 雷竞技raybet安卓版下载
近年来,我国raybetapp官网进入 汽车产业快速发展,随着电动汽车市场规模不断增长,我国动力电池将迎来“报废潮”,报废电池具有相当的容量和较为宽泛的使用空间,将退役动力电池应用于基站备电、储能领域,具有一定优势。 2015年10月起,在工信部相关司局和汽车动力电池产业创新联盟的指导下,中国铁塔开始...  [详内文]

遨优动力获奇瑞20亿Wh三元、富锂锰电池采购协议

作者 |发布日期 2018 年 07 月 20 日 11:08 | | 分类 雷竞技raybet安卓版下载
7月18日,奇瑞商用车(安徽)有限公司 [以下简称奇瑞(安徽)]与遨优动力签订了共计20亿Wh动力电池的战略采购协议,其中涉及2018年3000辆MPV的动力电池采购协议,以及2019年2万辆MPV、1万辆专用车的动力电池采购协议。 据悉,本次双方签订的采购协议主要涉及遨优动力电...  [详内文]

宁德时代与广汽共建两个合资公司;欣旺达:拟7.25亿收购东莞锂威49%股权

作者 |发布日期 2018 年 07 月 19 日 11:56 |
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比亚迪青海动力电池工厂投产 比亚迪股份有限公司位于青海省西宁市南川工业园的动力电池工厂日前正式投产。据悉,该工厂占地1500亩,预计2019年全部投产后,年产能可达24GWh,届时该厂将成为全球规模最大的动力电池工厂。该厂采用的是比亚迪全球首创的第六代动力电池生产线,整个生产过程...  [详内文]

宁德时代与华晨宝马绑定股权

作者 |发布日期 2018 年 07 月 18 日 9:54 |
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继7月11日宝马集团与宁德时代确立了价值40亿欧元的电芯采购意向后,7月17日午间宁德时代发布公告称,鉴于公司与华晨宝马是长期战略合作关系,双方为进一步深化合作,华晨宝马拟向公司购买动力电池产能建设项目,采购动力电池产品,并同意在双方约定条件得到满足的情况下华晨宝马有权选择向公司...  [详内文]

2020动力电池能量密度目标或提前实现

作者 |发布日期 2018 年 07 月 17 日 10:38 |
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昨日,记者从中国高科技产业化研究会在京举行的科技成果评价会上获悉,中国石墨烯包覆改性锂离子电池正、负极材料技术获得重大突破。经测试,中国科学院金属研究所博士赵金平带领的团队研发的石墨烯包覆技术,能将锂离子电池正极材料比容量提升15%-25%,将循环1000次后的容量保持率提升30...  [详内文]

2018上半年动力电池装机量已超15GWh

作者 |发布日期 2018 年 07 月 13 日 11:16 |
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据相关研究机构数据显示,2018年6月,我国raybetapp官网进入 汽车动力电池装机量约2.87Gwh,环比下降36.57%,同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45Gwh。 截至6月结束,我国raybetapp官网进入 乘用车动力电池2018年上半年装机量为8.97Gwh;raybetapp官网进入 客车动力电池装机量为5....  [详内文]

产能大利用少 动力电池行业为何出现两极分化?

作者 |发布日期 2018 年 07 月 10 日 11:19 |
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“中国动力电池配套企业已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右,1/3的企业已经被淘汰出局。”6月27日,在青海举行的2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。 究其原因,上游价格暴涨,补贴退坡后raybetapp官网进入 汽车企业不...  [详内文]

EnergyTrend:动力电池价格快速下滑,电动车市场加速成长

作者 |发布日期 2018 年 07 月 09 日 14:30 |
| 分类 专题报道
根据TrendForce绿能研究(EnergyTrend)最新调查显示,随着国际油价回涨、各国政府订定的汽车碳排放平均目标日趋严谨,加上动力电池价格快速下滑,有助于电动车市场加速成长,预估2020年电动车市占率为5%,2023年则将成长至8~9%。 EnergyTrend资深研究...  [详内文]