丰田、戴姆勒及宝马公司正在测试由美国特斯拉汽车公司（TESLA Motors INC）研发组装的鋰电池组与各自车型的使用适应性情况。
这种鋰电池组将较此前通用汽车、日产以及三菱公司生产的汽车所使用的专用电池组更加高效节能，可支持特斯拉公司自主品牌电动车Roadster在一次性充满电之后连续行驶245英里（约合394公里）。
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