动力电池资讯动态

正极材料 电解钴及氢氧化钴 本周电解钴价格下滑。本周中国金属钴市场价格缓慢下行，虽然个别大型生产商挺价意愿强烈，但现货市场仅有部分刚需采购，成交零星，价格承压下滑。海外市场金属钴需求依然疲软，国内出口订单减少，外媒钴价继续下滑。氢氧化钴方面，尽管南非或不能如期恢复港口运输，但中国...  [详内文]

现在动力电池不仅可以应用在raybetapp官网进入 汽车上，船用动力电池也正在逐渐受到推广。作为我国动力电池领头企业，国轩高科自然不会落后。 日前，国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司囊获今年首批3船套船舶动力锂电池系统订单。这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单。 这...  [详内文]

4月8日，比亚迪发布了2020年3月的销量快报。2020年3月，比亚迪raybetapp官网进入 汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.788GWh，本年累计装机总量约为1.337GWh。 公告显示，比亚迪2020年3月共售出新车30599辆，与2019年同期相比，同比下降34.7%。2020年一季度...  [详内文]

近年来，随着我国raybetapp官网进入 汽车产业爆发式的增长，当前动力蓄电池开始进入规模化退役期。中国汽车技术研究中心有限公司预测，2020年我国动力电池累计退役量将达 20万吨（约25GWh）；2025年累计退役量约为78万吨（约116GWh）。庞大的电池数量，退役后如何妥善处理，成为目前要面对...  [详内文]

4月8日，从寒锐钴业2019业绩网络说明会上获悉，该公司董事、董事会秘书、副总经理陶凯对投资者表示，短期内，三元锂电池依然是动力电池的主流技术方向之一。 “随着raybetapp官网进入 汽车渗透率的不断提高，即使在三元电池低钴化的背景下，预计raybetapp官网进入 汽车对钴的需求仍将增加。”陶凯认为。 钴是生产raybetapp官网进入 ...  [详内文]

随着动力电池“报废潮”的来临，进一步完善动力电池回收法律法规已刻不容缓。日前，工信部印发了《2020年工业节能与综合利用工作要点》（下称《工作要点》），再次强调推动raybetapp官网进入 汽车动力蓄电池回收利用体系建设，从回收、梯次利用以及溯源监管三方面下手，引导行业健康发展。 回收市场乱象仍存 ...  [详内文]

为了在新冠肺炎疫情笼罩全球的情况下保持现金流，戴姆勒开始采取各种措施。 戴姆勒于4月2日发布公告称，已签署一项120亿欧元(约合130亿美元)的信贷额度协议，以增强其在当前新型冠状病毒危机中的财务灵活性。新贷款工具可在12个月内使用，有两此次延长6个月的选择。 戴姆勒还表示，此次...  [详内文]

随着电动车国家补贴的退坡，电池成本下降对于电动汽车行业的发展的重要意义逐渐凸显。保证动力锂电池使用的安全性，这样才能推动锂电池以及相关产业的发展。 电动车动力电池成本第一还是安全第一？ 发展raybetapp官网进入 汽车已成为国家战略之一，发展raybetapp官网进入 汽车不仅是中国的发展目标，也是世界的统一意识。首先...  [详内文]

本田一直是一个专注于技术的品牌，虽然其在自身专利的混动技术层面毫无疑问走在行业领先的行列，但受制于日本国内的特殊情况并不适合纯电车型和技术开发的原因，当前推出的纯电车型无论是在续航里程抑或创新层面都很难与最为领先的几个品牌相抗衡。 基于此，果断的本田决策层决心开展与其它品牌之间的...  [详内文]

2020年一季度，我国继续大力扶持raybetapp官网进入 汽车产业，包括将充电桩纳入“新基建”，将raybetapp官网进入 汽车购置补贴/免征购置税政策延长2年等措施。在地方政府方面，广州市响应国家政策，提出对二手车置换、购买raybetapp官网进入 汽车进行补贴，提振汽车消费。 此外，面对汹涌来临的废旧电池回收潮，工信部再度发布行业规...  [详内文]