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动力电池资讯动态

徐州巨电动力电池项目正式开工，建成后年产值可达75亿元

作者 |发布日期 2019 年 02 月 21 日 9:43 |
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2月18上午，徐州睢宁巨电动力电池项目正式开工。 该项目总投资30亿元，年产10亿Ah单体大容量固态聚合物动力电池，将配套建设储能电站。其中一期年产500Ah超大单体容量动力锂电池4亿Ah。项目全部建成后年产值75亿元。 投建该项目的福建巨电raybetapp官网进入 股份有限公司(下称“巨电raybetapp官网进入 ”...  [详内文]

抱团结盟的欧洲，能否迎头赶上亚洲动力电池势力？

作者 |发布日期 2019 年 02 月 20 日 11:43 |
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随着raybetapp官网进入 汽车发展的带动，动力电池产业产值不断增长。预计至2025年，电池产业的市场份额将达到600亿欧元，占到乘用车总价值的20%至25%。 目前动力电池产业呈现中日韩三国三足鼎立的局势。面对如此巨大的市场，包括德国等在内的欧洲老牌汽车强国均不甘落后，选择以抱团的形式与亚洲产商...  [详内文]

中国铁塔开始采购锂电池，铅酸电池已停用

作者 |发布日期 2019 年 02 月 18 日 10:12 |
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2019年，中国铁塔在电池回收的道路上再进一步。 据工信部网站消息，为解决好raybetapp官网进入 汽车动力蓄电池回收利用问题，工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司（简称：铁塔公司）等开展动力电池梯次利用，发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用，在商业模式构建、关键技术研发、标...  [详内文]

2019年全球锂电池行业将投放多少产能？

作者 |发布日期 2019 年 02 月 15 日 10:09 |
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随着动力电池产能的极速扩张，各大电池厂商的竞争也愈加激烈，虽然目前是中日韩三国处于领先地位，但不甘落后的欧美及东南亚也已加入到这场没有硝烟的战争之中： 中国 松下计划增加在华工厂产能，增加两条动力电池产线 2018年末消息，据外媒报道称，松下计划斥资“数亿美元”在中国电池工厂部署...  [详内文]

世界最大电池工厂将由宁德时代在德国建造完成

作者 |发布日期 2019 年 02 月 15 日 9:30 |
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宁德时代在德国的动力电池产能将进一步扩大。 据德媒报道，中国宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯-岑特格拉夫近日宣布，宁德时代将在德国埃尔福特建造世界上最大的动力电池工厂。 与宁德时代在2018年夏天时制定的计划相比，最新的工厂生产能力计划是原本计划的七倍多（当时该工厂的生产能力计划是14...  [详内文]

三部委发文：试点梯次利用动力电池为绿色数据中心储能电池

作者 |发布日期 2019 年 02 月 14 日 9:25 |
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据工信部网站2月12日消息，工信部、国家机关事务管理局、国家能源局近日联合印发《关于加强绿色数据中心建设的指导意见》（以下简称意见），明确提出要建立健全绿色数据中心标准评价体系和能源资源监管体系，打造一批绿色数据中心先进典型，形成一批具有创新性的绿色技术产品、解决方案，培育一批专...  [详内文]

光华科技与奇瑞万达将共同布局动力电池回收处理

作者 |发布日期 2019 年 02 月 14 日 9:21 |
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光华科技再次与整车企业联手布局废旧动力电池回收处理，深化动力电池回收布局。 2月12日，光华科技发布公告称与奇瑞万达贵州客车股份有限公司(奇瑞万达)将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作：奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由...  [详内文]

4月10日-12日，动力电池回收网点建设研讨会将在北京召开

作者 |发布日期 2019 年 02 月 13 日 16:34 |
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国内raybetapp官网进入 车市场高速发展，动力电池“退役潮”随之到来。据电池联盟统计，到2023年动力电池理论退役量将增至48．09GWh，年复合增长率约为56．4％。大量退役电池若没得到妥善的回收和利用，就会造成资源浪费，同时还伴随环境污染等诸多问题。在整个动力电池回收的过程中，需要面对一个关...  [详内文]